新能源车着火, 刚扑灭就有人过去撬车标, 商战把车企逼成啥样了?

又是撬车标，而且这次更加简单直接。

安徽合肥一辆新能源汽车在马路上着了火，消防人员跑过去把火给扑灭，可没想到人家刚干完活，就有人赶紧过去撬车标。

从现场视频显示，消防人员也是一头雾水，眼睁睁看着他们在那里忙活。

而且这人用的工具还挺奇怪的，有点像两个尖的锄头，我是之前从来没看过这种工具，不知道是不是撬车标的专用工具。

至于说被撬车标的汽车品牌是哪个，咱是真不知道，因为车标已经被撬掉了。

另外根据汽车品牌工作人员的回应，撬车标的人和他们没关系，他们也不会要求经销商做这样的行为。

还是这个工作人员表示，车辆不是自燃，而是电池受到了磕碰引起的，后台数据也监测到了这个事情。

好吧，我们相信工作人员所说的。撬车标绝对不是汽车品牌方的人员，我更相信撬车标的仅仅是一名热心群众。

因为这些年，新能源汽车的商战打的实在太过激烈，谁家车辆出现一点问题，马上就会被对方无限制放大，汽车品牌也是实在没有办法。

现在的汽车品牌在遇到类似问题的时候，一方面要确保自家汽车品牌形象不受损失，另一方面，还要想尽一切办法攻击竞争对手，放大竞争对手的损失。

另外若真按品牌销售方所说的，他们没有告知当地经销商要这么做，那么当地经销商却有动力这么做。

道理很明显，没有任何一家经销商希望该汽车品牌卖的不好。卖车不赚钱，厂家的返点才最赚钱，而返点额度，又和市场占有率直接挂钩。

一旦该品牌遇到负面消息影响，导致影响了销售，就会直接影响销售商的利益。所以销售商知道之后，就会立刻前往现场清除品牌痕迹。

我斗胆猜测一下，但猜测的不一定准确，事情的原因可能是这个样子的。

这辆自燃车辆的主人发现车辆自燃之后，立刻给当地经销商打了电话，以寻求当地经销商的帮助。

而经销商则迅速反应并来到现场处置，一方面是为了帮助车主，毕竟那是自己的客户，另一方面是必须要抓紧时间消除舆论隐患，也就出来了撬车标的事情。

这也是很无奈的事情，可是这样的事情真的好吗？如果大家伙都把心思放在打压竞争对手上，放在舆论宣传上，那么谁来让中国汽车技术进一步进步，这一定会让消费者丧失信心。

我觉得最好的方法还是成立行业自律联盟，而且该联盟必须要有强大的处置能力，让随意乱来的企业付出相应的代价。

否则，撬车标的闹剧还会重演，并且会持续不断永无止境。